Lancer la simulation Ce calculateur permet de tester rapidement sur un parcours donné des combinaisons de bus et de stratégies de recharge (au dépôt, au terminus).
Il permet de se familiariser avec les principaux paramètres (capacité de batterie, puissance de recharge, etc.) et de tester leur influence.
Il fournit des résultats approximatifs et sans aucune garantie.
Il ne remplace en aucun cas une simulation détaillée faite par un constructeur ou un professionnel qualifié.
| Données du parcours | |
| Description (facultatif) : | |
| Distance A-B (aller simple) : | km |
| Vitesse moyenne : | km/h |
| Nombre de boucles le matin (aller-retour) : | |
| Nombre de boucles l'après-midi (aller-retour) : | |
| Données du bus | |
| Modèle de bus (standard 12 m) : | |
| Capacité de la batterie : | kWh |
| Consommation : | kWh / km |
| Surconsommation : | |
| Plafond de charge choisi : | % |
| Puissance de recharge maximale par pantographe : | kW |
| Puissance de recharge maximale par prise CCS : | kW |
| Profil de recharge : | (puissance vs SOC, à ajouter) |
| Données de la recharge | |
| Puissance prise CCS au dépôt : | kW |
| Recharge nocturne au dépôt (CCS): | activée , durée h |
| Recharge à midi au dépôt (CCS): | activée , durée h |
| Puissance pantographe : | kW |
| Recharge au terminus A (pantographe) : | activée , durée minutes |
| Recharge au terminus B (pantographe) : | activée , durée minutes |
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| Résultats | |
| Kilomètres parcourus par jour : | km |
| Consommation d'électricité par jour : | kWh |
| Niveau minimum de charge de la batterie : | % |
| Evaluation globale de la solution : |
Astuce : la simulation tient sur une page A4, vous pouvez l'imprimer en PDF pour en garder une copie.